Decoding labor relations on the Uber platform

Authors

  • Mayra Selene Lamas Flores Universidad Autónoma de Zacatecas
  • Irma Lorena Acosta Reveles Universidad Autónoma de Zacatecas

DOI:

https://doi.org/10.32870/cl.v1i28.7984

Keywords:

labor relations, transportation service, Uber, subordination, control

Abstract

Automation and the use of digital devices have modified and altered the organization and modalities of employment, affecting large sectors of the population, either through the suppression of work spaces or through the mutation of labor relations. Therefore, this article shows the results of a case study focused on Uber drivers in Mexico, asking about the particularities of these labor agreements. Contractual review and interviews with service operators were used; The results are interpreted through Enrique de la Garza’s concept of non-classical work in dialogue with the neo-Marxist notion of labor relations. Among the main findings are a peculiar and novel form of subordination and control that drivers are subjected to, as well as the alienating mechanisms through which the company obtains its profits.

Author Biographies

Mayra Selene Lamas Flores , Universidad Autónoma de Zacatecas

Candidata a Doctora en Ciencia Política en la Unidad Académica de Ciencia Política de la Universidad Autónoma de Zacatecas.

Irma Lorena Acosta Reveles , Universidad Autónoma de Zacatecas

Doctora en Ciencia Política, Integrante del Sistema Nacional de Investigadores (SNI) nivel II, con reconocimiento Perfil PRODEP. Adscrita como académica de base y tiempo completo a la Universidad Autónomade Zacatecas.

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Published

2023-01-01 — Updated on 2023-01-16

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Región Latinoamericana: Economía, Política y Sociedad